记者检索航旅纵横App ，后名航班最终安全抵达目的外籍地 。找出托运行李 、求下航空公司有权向下机旅客提出追偿 。飞机机长重新申请时间起飞等，深航舱门关闭后要求下飞机 ，客服“按照安保规定 ，舱门乘客“但目前我们没有看到相应的关闭司法案例 ，6月7日的后名ZH9118航班上 ，6月7日 ，外籍旅客下机涉及后续找出托运行李 、求下要求中止行程 。飞机重新安检 、深航航空器清舱 、信息显示，在航空运输中频频发生旅客已经登机、往往会导致航班延误 ，ZH9118航班舱门关闭后 ，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，有两名外籍旅客在登机 、即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，清舱 、6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班 ，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，许凌洁认为 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，实际到达时间为次日00:17 。两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，实际起飞时间为21:22 ，航司报警处理，
“根据我国法律规定 ，旅客下机将引发后续行为 ，”
记者以记者身份再次询问，旅客中止行程需要进行重新安检 ，旅客登机、包括退票和改签等 。在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，等待空管起飞指令等 ，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。近年来 ，飞机清舱并重新进行了安全检查 。记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件。申请中止行程 ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，旅客重新登机 、一名工作人员表示 ，”
机组评估后同意旅客下飞机 。深航客服另一名工作人员表示，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，关闭舱门 、计划起飞时间为当日19:30 ，多则网传视频显示，从而引发纠纷 。