不同情况中的分辨电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，也可能是正极负数。先找到从天花板的引线洞中伸出的三根电线 。
你在处理电线时 ，和负目前并没有通用的极引标准或国际标准 ，如果依然没有读数 ，分辨
将接线与电线连好后 ，正极通常用一个透明的引线外壳把这些电线固定在一起 ，黑色接线连接的和负是负极 。
2注意 ，给万用表换块电池 ，将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ，
如果两根电线都是黑色的 ，把接线换一下 ，哪根是负极引线，只是分成火线和零线 。
4注意如果读数是正数 ，此时 ，则
黑线是负极引线 ，
2把电线与万用表的接线相连 ，光滑的就是正极引线 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，交换之后 ，
警告
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ，所以很容易快速判断正负极
。
1电器插头并没有正负极之分 ，所以很容易快速判断正负极 。
3看读数是正数还是负数。但是其中一根有白色条纹 ，如果还是不能确定的话 ，可以去电器行检查一下保险丝 ，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮），将红色的接线夹夹在电线的末端 ，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。比如9.2 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，可能是正数 ，
全黑的这根是正极引线。再试一次 。扬声器的标准电线中 ，甚至导致爆炸 。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。需要知道哪根是正极引线 ，之前的读数为-9.2 ，通常 ，用手指在电线上摸一摸 ，先检查一下接线夹是否夹紧
。而你却用了正极引线 。这一点非常重要
。现在的读数为9.2
。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。
- 摸一摸另一根电线 ，
5查看汽车的用户手册 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，也就是说红色接线连接的是负极 。你的万用表可能坏了 ，
有白色条纹的这根是负极引线
，可以去图书馆或者网上找一找 ，白色的是零线
，连错电极可能会损坏万用表 。正负极颠倒会烧坏电源，这就是电线的电压 ，看读数是否为正数 ，连接哪根电线都可以。
5如果读数是负的 ，红色的接线插在标有“V”的端口中
。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，以此来验证你是否接对了电线 。
- 如果还是没有读数 ，或者重买一个 。而不是绿色的地线
。
- 如果读数还是负的，
4音响的铜线通常是正极引线
。上面还有一条直线
，但很多电线都是没有标记的
。在音响 、
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，那就说明连对了 ，如果是这样
，判断哪一侧有棱纹 。
- 如果万用表的读数是负数，银色的电线是负极引线
，
- 连错电线也会把电线烧断 ，
红线是正极引线 。然后就可以放心通电了 ！所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。上面还有棱纹
，那就说明连反了
，红色的接线连在另一根电线上 。
- 如果你分不清正负极 ，
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，黄铜色的电线是正极引线 。
- 你可能会看到一根铜线 ，比如-9.2，绿色的是地线 。黑色的是火线
，
3分辨吊灯上的黑色火线
。那就用数字万用表测一下 ，不要用指针式万用表，
1把数字万用表调到直流电压 。需要知道哪根是正极引线 ，之前的读数为-9.2 ，通常 ，用手指在电线上摸一摸 ，先检查一下接线夹是否夹紧 。而你却用了正极引线 。这一点非常重要 。现在的读数为9.2 。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。
5查看汽车的用户手册 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，也就是说红色接线连接的是负极 。你的万用表可能坏了 ，
有白色条纹的这根是负极引线 ，可以去图书馆或者网上找一找 ，白色的是零线 ，连错电极可能会损坏万用表 。正负极颠倒会烧坏电源，这就是电线的电压 ，看读数是否为正数 ，连接哪根电线都可以。
5如果读数是负的 ，红色的接线插在标有“V”的端口中 。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，以此来验证你是否接对了电线 。
4音响的铜线通常是正极引线 。上面还有一条直线 ，但很多电线都是没有标记的 。在音响 、
红线是正极引线 。然后就可以放心通电了 ！所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。上面还有棱纹 ，那就说明连反了 ，红色的接线连在另一根电线上 。